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| 成品橋梁模板外形尺寸的技術(shù)要求 |
主要闡述了一種鋼一混工字組合橋梁永久橋梁模板壓制成型壓力機(jī)的設(shè)計(jì)研究及應(yīng)用。該壓力機(jī)的設(shè)計(jì)由底座、頂座、連接柱、支撐臺、液壓缸和模具等結(jié)構(gòu)組成，對鋼一混橋梁永久橋梁模板加工可一次成型，規(guī)避了采用傳統(tǒng)折彎設(shè)備加工制造的繁瑣工序，省時(shí)省力，可提高模板加工制造的工作效率和生產(chǎn)效率，同時(shí)還可確保成品橋梁模板外形尺寸的技術(shù)要求。
隨著科學(xué)技術(shù)和人類的進(jìn)步，與其經(jīng)濟(jì)、社會、文化水平的提高，人和物品的流動性越來越大，人們不僅是對建筑功能上的需求，而且對美觀上的要求也越來越重視。鋼一混組合結(jié)構(gòu)橋梁是在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新型結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)承載力高、自重輕、橋梁跨越能力大、結(jié)構(gòu)剛度大、施工快速、風(fēng)險(xiǎn)低、易管理、造價(jià)低、安裝方便，以及抗火性和耐火性優(yōu)良等優(yōu)點(diǎn)。因此，鋼一混組合結(jié)構(gòu)橋梁在我國公路及城市立交建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。橋梁模板是鋼一混組合結(jié)構(gòu)橋梁的重要組成部分，它處于橋梁的鋼結(jié)構(gòu)部分與橋梁的混凝體路面部分之間，起著連接鋼構(gòu)件部分與混凝土路面部分的重要作用。
鋼一混橋梁永久橋梁模板
本研究基于太行山高速公路邢臺段、延崇高速公路鋼一混工字組合梁制作項(xiàng)目。該項(xiàng)目永久橋梁模板通常是由長3000mm、寬2000mm、厚6l Omm的鋼板彎制呈四折彎狀，折彎后整張鋼板的兩側(cè)保持水平、中部向上突起，突起部分的外輪廓類似等腰梯形，突起部分的頂端具有兩處上折彎，突起部分的下側(cè)具有兩處下折彎，常規(guī)操作是采用折彎機(jī)逐個折彎處進(jìn)行折彎處理，這樣會耗費(fèi)大量的工時(shí)和人力，且生產(chǎn)效率低，同時(shí)橋梁模板外形尺寸難以保證。www.huayayingshi.com.cn
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